Badbaadinta tamarta cusub iyo deegaan ahaanagab saaxiibtinimo
Dhisme ku habboon iyo hufnaan sare
Kharash-ku-ool ah
Diyaar u ah in la raro
Cajaladda xiritaanka wadada Eromei waxaa loo isticmaalaa in lagu hagaajiyo dildilaaca ka hooseeya 1cm ee dusha wadada;Maaddada Eromei ee cajaladda dhejiska ah waxay ka duwan tahay alaabtii dhaqameed ee hore ee waddooyinka, iyada oo aan lahayn naqshadeynta dharka dhulka ee taayirka, dhejinta gaarka ah iyo waxqabadka jilicsan, taas oo xallisa dhibaatada jabka ka dib dhismaha qalabka dhaqameed ee duubista.
Ka hor
Kadib
Astaamaha 1: Qiimaha hooseeya, nolosha adeegga dheer, 50% kharashka dhismaha ee habka kuleylka kuleylka ee loogu talagalay daaweynta cudurrada dillaaca ee ku habboon adigoo ku dhejinaya sharooto dhejis ah;nolosha adeegga dildilaaca ah oo lagu hagaajiyo nooca xidhitaanka wadada waxay gaari kartaa ilaa 3-5 sano;
Tilmaamaha 2: Dhisme ku habboon, waxtar sare leh, looma baahna qalab kasta, 2 qof ayaa dhisi kara in ka badan 3000 mitir maalintii, waxayna si dhakhso ah u furi karaan gaadiidka, iyaga oo ka fogaanaya dhibaatada ciriiriga gaadiidka muddada dheer ee dhismaha dayactirka dhaqameed;
Tilmaamaha 3: Ku dheggan xooggan, looma baahna in la isku koobo.Suunka dhejiska ah ee sida gaarka ah loo horumariyay waxaa lagu dhisi karaa heerkulka cimilada ee 15 ℃ ama ka sareeya si loo hubiyo isku xidhka dhow ee dusha sare ee wadada, looma baahna in la kululeeyo oo is haysta;
Tilmaamaha 4: Qalabka cusub ee tamarta-badbaadinta iyo deegaanka u wanaagsan, ma isticmaalka shidaalka, ma laha qiiqa sii daaya, boodh la'aan, dhismo ilbaxnimo run ah;
Dildilaaca ayaa waxaa nabaad guuriyay roobka da’ay muddo dheer,taasi oo ka dhigaysa burburka wadada marba marka ka dambeysa.
Kahortagga wax ku oolka ah ee nabaad guurka roobka ka dib dayactirka dillaaca.
① Nadiifinta dildilaaca
② Jeex xaashida dhegta leh
③ Ku dhego jidka
④Dhammaan-qaadistii